Chariot élévateur manuel
Équipements essentiels pour la manutention de marchandises sur de courtes distances dans les entrepôts et la logistique modernes, les chariots électriques, tirant parti des avantages de la technologie électrique, surpassent largement les chariots manuels traditionnels et certains équipements thermiques en termes d'efficacité, de coût et d'adaptabilité environnementale. Leurs avantages se résument à six dimensions principales : l'expérience utilisateur, les coûts d'exploitation, l'adaptabilité environnementale, la sécurité, l'efficacité opérationnelle et la facilité d'entretien. Plus précisément, ces atouts sont les suivants :
1. Seuil de fonctionnement bas et coûts de main-d'œuvre améliorés
2. Faibles coûts d’exploitation et avantages économiques importants à long terme
3. Forte adaptabilité environnementale et compatibilité avec de multiples scénarios
4. Des fonctions de sécurité complètes réduisent les risques opérationnels
5. Efficacité de fonctionnement stable et autonomie de la batterie répondant aux besoins quotidiens
6. Maintenance facile et grande disponibilité des équipements
Les équipements d'entreposage et de logistique utilisés pour la manutention, le chargement et le déchargement de marchandises sur de courtes distances, ainsi que pour l'assistance au gerbage, sont largement utilisés dans les entrepôts, les ateliers, les supermarchés, les parcs logistiques et autres environnements. Leur fonction principale est de remplacer les chariots manuels et les camions-citernes à carburant, très énergivores, pour un transport de marchandises efficace, économique et accessible.
1. Groupe motopropulseur : le cœur est « Batterie + Moteur »
Batteries : Les batteries les plus courantes sont les batteries au lithium (légères, à charge rapide, à longue durée de vie, adaptées aux opérations à haute fréquence) et les batteries au plomb-acide (faible coût, entretien simple, adaptées aux scénarios à budget limité).
Moteurs : Il existe des moteurs d'entraînement (commande de conduite) et des moteurs hydrauliques (commande de chariot élévateur). Leur puissance varie généralement de 0,5 à 3 kW. Plus la charge est importante et plus la vitesse de déplacement est élevée, plus la puissance du moteur requise est élevée.
2. Système de commande : Le cœur du système est la poignée intégrée. Elle intègre un interrupteur marche/arrêt, un bouton de réglage de la vitesse, un bouton de levage et un bouton d'arrêt d'urgence. Certains modèles haut de gamme sont équipés d'un écran LCD (affichant le niveau de batterie et les codes d'erreur).
Certains modèles sont équipés d'une « direction assistée électronique » pour réduire l'effort de direction et améliorer la maniabilité. 3. Système de chargement et de levage
Fourches : Généralement deux fourches en acier au manganèse, personnalisables en longueur (généralement 1,1 à 1,5 mètre) et réglables en espacement (pour s'adapter à différentes tailles de palettes) ;
Système hydraulique : composé d'une pompe hydraulique, d'un vérin et de flexibles, il contrôle la vitesse du chariot élévateur (généralement de 0,1 à 0,3 m/s). Certains modèles sont équipés d'une butée haute pour éviter les dommages dus à une course excessive.
4. Système de freinage : assurer la sécurité opérationnelle
Le système principal est le freinage électromagnétique (coupe automatiquement les freins lorsque vous relâchez la poignée de commande pour empêcher le roulement). Certains modèles disposent également d'un frein à pied mécanique pour le stationnement.
Les modèles robustes (plus de 3 tonnes) sont dotés d'un freinage à double circuit pour une fiabilité de freinage améliorée.
5. Système de voyage
Pneus : Disponibles en caoutchouc plein (résistant à l'usure, sans risque d'éclatement, adapté aux surfaces planes) et en polyuréthane (silencieux, antidérapant, adapté aux environnements intérieurs propres).
Cadre : Utilise une structure en acier soudé avec des zones de support de poids renforcées pour assurer la déformation lorsqu'il est complètement chargé.
